| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (305°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (298°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (293°) | 11 m/s |
| štart | (314°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (291°) | 9 m/s |
| štart | (349°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (335°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (309°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (297°) | 8 m/s |
| štart | (343°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (335°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (331°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (326°) | 6 m/s |
| štart | (8°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (356°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (342°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 5 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (353°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (343°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (341°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 7 m/s |
| štart | (350°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (351°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (343°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (334°) | 7 m/s |
| štart | (341°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (345°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (1°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (340°) | 6 m/s |
| štart | (347°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (338°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (334°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (326°) | 6 m/s |
| štart | (324°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (323°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (323°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (327°) | 7 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (293°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (303°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (306°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (302°) | 11 m/s |
| štart | (307°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (305°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 10 m/s |
| štart | (307°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (306°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (301°) | 12 m/s |
| štart | (321°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (301°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (297°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (300°) | 8 m/s |
| štart | (337°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (333°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (333°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (324°) | 11 m/s |
Terén sa nachádza v niekoľkých vzdušných priestoroch. Pilot musí byť nahlásený a v spojení s vežou. Dobrá dostupnosť s autom. Využívaný hlavne na termické lietanie.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.