| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (285°) | 8 m/s |
| štart | (298°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (293°) | 11 m/s |
| 1500 m.n.m. | (285°) | 4 m/s |
| štart | (311°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (293°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (290°) | 5 m/s |
| štart | (307°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (295°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 4 m/s |
| štart | (322°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (308°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (335°) | 6 m/s |
| štart | (300°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (293°) | 5 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (345°) | 5 m/s |
| štart | (332°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (315°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (340°) | 2 m/s |
| štart | (349°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (323°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (270°) | 1 m/s |
| štart | (283°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (295°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (15°) | 1 m/s |
| štart | (302°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (288°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (330°) | 3 m/s |
| štart | (313°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (290°) | 6 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (295°) | 7 m/s |
| štart | (295°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (298°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (275°) | 7 m/s |
| štart | (292°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (298°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (290°) | 6 m/s |
| štart | (303°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (280°) | 5 m/s |
| štart | (302°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (308°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (325°) | 7 m/s |
| štart | (329°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (323°) | 8 m/s |
Terén s výborným prevýšením a peknými výhľadmi. Využívaný hlavne na súťaže. Ako bežný štartovný bod pri preletoch nie moc využívaný z niekoľkých dôvodov (chránená oblasť, bez lanovky, komplikované vybavovanie vjazdu autom na cestu). Občas sa využíva na spôsob hike & fly. Ideál je slabý vietor južných smerov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti mimo vyhradených koridorov (prelet je povolený).
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Lety sa uskutočňujú v dennom čase hodinu po východe a hodinu pred západom slnka.