| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (319°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (295°) | 11 m/s |
| štart | (316°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (316°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (310°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (292°) | 10 m/s |
| štart | (334°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (327°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (326°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (312°) | 9 m/s |
| štart | (337°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (334°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (328°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (320°) | 7 m/s |
| štart | (357°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (333°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (319°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 7 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (349°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (333°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (325°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (324°) | 9 m/s |
| štart | (352°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (342°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (341°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 9 m/s |
| štart | (331°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (329°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (330°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (327°) | 8 m/s |
| štart | (320°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (321°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (321°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (319°) | 10 m/s |
| štart | (302°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (307°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (310°) | 8 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (319°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (297°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (298°) | 12 m/s |
| štart | (303°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (301°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (300°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (301°) | 12 m/s |
| štart | (297°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (303°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (298°) | 11 m/s |
| štart | (332°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (308°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (296°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (294°) | 12 m/s |
| štart | (318°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (323°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (321°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (319°) | 11 m/s |
Terén s peknými výhľadmi a výborným prevýšením. Lietať sa sem chodí hlavne termika za slabého vetra (JZ). Štart sa nachádza priamo v kotlíku, takže hneď po štarte sa zvyčajne nalietava do stupáku. Malou nevýhodou je štart orientovaný na západ a pristávanie na západnej strane zatiaľ čo vývoz autom je možný z východnej.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.